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為迎接黨的二十大召開，《中國文化報(bào)》特別策劃“走近大國重器、感受中國力量”紅色文旅專題。本端記者特別關(guān)注“共和國長子·新時(shí)代工業(yè)”精品線路——“遼寧省沈陽市沈飛航空博覽園—沈陽市中國工業(yè)博物館—沈陽鐵路陳列館—沈陽新松機(jī)器人集團(tuán)—撫順市雷鋒紀(jì)念館—本溪鋼鐵集團(tuán)—鞍山鋼鐵集團(tuán)—鞍山市鞍鋼化工總廠雷鋒紀(jì)念館—大連現(xiàn)代軌道交通電車工廠—大連船舶重工集團(tuán)”。從被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)搖籃”的沈飛航空博覽園，到見證新中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展歷程的鞍鋼集團(tuán)博物館，該線路展示了遼寧工業(yè)所走過的極不平凡的發(fā)展軌跡。
“這臺(tái)車床見證了沈飛70多年的光輝歷程，它曾生產(chǎn)過殲7、殲8等10余個(gè)機(jī)型的700余種零件。1956年，我國架噴氣式殲擊機(jī)——?dú)?飛機(jī)的零件倒角連接難題就是在這臺(tái)車床上攻克的，因此它也被稱為沈飛‘功勛車床’……”每天，講解員韓雁燕都要帶領(lǐng)前來參觀的游客們徜徉在遼寧省沈陽市沈飛航空博覽園中，為他們講述我國航空工業(yè)篳路藍(lán)縷的探索歷程。
沈飛航空博覽園是集科技、教育、旅游于一體，系統(tǒng)介紹我國殲擊機(jī)發(fā)展歷程和航空科普知識(shí)的大型科普類專業(yè)性展館，在室外殲擊機(jī)真機(jī)展示區(qū)，停放著包括殲5、殲8、強(qiáng)5、運(yùn)5、鶻鷹等在內(nèi)的10余架沈飛不同時(shí)期研制的戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等實(shí)物真機(jī)，彰顯著強(qiáng)國重器的威嚴(yán)與莊重。室內(nèi)展區(qū)分為序館、藍(lán)天夢(mèng)圓、航空?qǐng)?bào)國和羅陽紀(jì)念館等8個(gè)展館。精選了近2000幅珍貴的歷史圖片和1000余件實(shí)物，見證著沈飛伴隨著我國航空工業(yè)從無到有、從弱到強(qiáng)的發(fā)展足跡。
作為“中國殲擊機(jī)搖籃”，沈飛以打造航空工業(yè)先進(jìn)文化力為切入點(diǎn)，將沈飛航空博覽園逐步建設(shè)成為區(qū)域紅色文化高地。一代代沈飛人薪火相傳、不懈奮斗，鑄大國重器，挺民族脊梁，為祖國的航空事業(yè)培養(yǎng)輸送了大批人才和產(chǎn)品成果。來到沈飛航空博覽園，可以更加深刻地體會(huì)到以羅陽為代表的航空人身上的知難而進(jìn)的奮斗精神、百折不撓的創(chuàng)新精神、甘于平淡的奉獻(xiàn)精神和祖國至上的拼搏精神。
我對(duì)沈飛的關(guān)注始于羅陽，羅陽航空?qǐng)?bào)國、為國殉職的先進(jìn)事跡讓我深深感動(dòng)。而正是因?yàn)橛斜姸嘞窳_陽一樣踐行航空?qǐng)?bào)國、航空強(qiáng)國使命的沈飛人的不懈奮斗，沈飛才能發(fā)展成為我國舉足輕重的航空企業(yè)。我曾有幸多次到沈飛參觀訪問，這使我更加真切地感受到了沈飛人的精神，這種精神是內(nèi)在的、務(wù)實(shí)的，他們使用著幾十年前的老廠房和辦公樓，卻設(shè)計(jì)建造出了翱翔在祖國藍(lán)天上的先進(jìn)飛機(jī)，鑄就一座又一座航空豐碑。
“新中國成立之初，懸掛在城樓上的國徽是木質(zhì)的。1950年，有關(guān)部門把制作金屬國徽的任務(wù)交給了沈陽機(jī)器廠（沈陽機(jī)床廠前身）。這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。19號(hào)鑄造車間鑄造班班長焦百順不懼困難，帶領(lǐng)相關(guān)的技術(shù)工人義無反顧地投身于金屬國徽的制作，為澆鑄出紋理清晰、凸凹有序、麥稻穗飽滿的國徽，為精準(zhǔn)判斷銅鋁兩種金屬的熔點(diǎn)，沒有任何設(shè)的工人們愣是憑借精湛技藝和豐富經(jīng)驗(yàn)，提前20天完成鑄造任務(wù)。”中國工業(yè)博物館副館長、研究室主任王彤每每講起這段往事，依然熱血沸騰。
從1951年5月1日懸掛于城樓上，這枚國徽經(jīng)歷了幾十年的風(fēng)霜雨雪風(fēng)姿依存，它不僅代表了東北重工業(yè)的過硬技術(shù)，也見證了新中國成立70年以來我國工業(yè)的發(fā)展與成就。
“自18世紀(jì)英國率先開啟工業(yè)革命以來，人類已經(jīng)走過200多年的工業(yè)化歷程，而中國僅用幾十年時(shí)間，就走完了歐洲幾百年的工業(yè)化歷程?！蓖跬f，“一個(gè)個(gè)工業(yè)大事件、一個(gè)個(gè)先進(jìn)人物、一件件工業(yè)展品，向世人展現(xiàn)了在中國的帶領(lǐng)下，中國民族工業(yè)從無到有、由弱變強(qiáng)、創(chuàng)造奇跡、走向復(fù)興的輝煌歷程?！?/p>
中國工業(yè)博物館的核心展區(qū)是沈陽鑄造廠的老廠房。新中國成立后，沈陽鑄造廠曾是當(dāng)時(shí)全國乃至全亞洲的鑄造企業(yè)，年產(chǎn)量達(dá)到了38500噸，為新中國基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)?，F(xiàn)在它以工業(yè)遺產(chǎn)的形式講述著工人階級(jí)無私奉獻(xiàn)、自力更生、勇于創(chuàng)造的傳奇故事，展示著勞模精神、工匠精神、勞動(dòng)精神等，是中國帶領(lǐng)人民創(chuàng)造并需要長久保存的工業(yè)文明成果。
沈陽鑄造廠保留下來許多原始大型生產(chǎn)設(shè)，這些原始生產(chǎn)設(shè)和廠房一起得到了維護(hù)和修繕，煥發(fā)出了新的生命和活力。王彤說：“當(dāng)曾經(jīng)使用這些設(shè)的工人再次觸摸它們，依然會(huì)熱淚盈眶，感念那段艱苦卻銘心刻骨的時(shí)光?！?/p>
對(duì)于工業(yè)遺產(chǎn)，利用就是的保護(hù)。如今，中國工業(yè)博物館免費(fèi)開放，不僅是游客休閑觀光、感受工業(yè)文化的地方，同時(shí)還是愛國主義教育和科普教育基地、實(shí)踐活動(dòng)基地，每年接待來自全國乃至全世界的游客達(dá)30萬人次。
為進(jìn)一步振奮民族精神，提升民族自信心和自豪感，彰顯民族文化自信，2021年，中國工業(yè)博物館更是以生動(dòng)的全息影像，再現(xiàn)了當(dāng)年工人熱火朝天煉鋼、生產(chǎn)的場景。
“可以說，這里是一個(gè)時(shí)代的縮影，記錄了中國工業(yè)從火紅年代、艱難探索到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、涅槃重生的一系列發(fā)展。這里在創(chuàng)造了大量寶貴的物質(zhì)財(cái)富的同時(shí)，也形成了寶貴的精神財(cái)富?！蓖跬硎?，未來，中國工業(yè)博物館將讓工業(yè)遺產(chǎn)再次融入時(shí)代生活，納入社會(huì)視野，深入人們心田，讓工業(yè)成為厚重與時(shí)尚的交融和統(tǒng)一，更讓鄉(xiāng)愁能在這里寄托、讓精神能在這里棲居。
剛邁進(jìn)博物館的門，就發(fā)覺脈搏有點(diǎn)快、呼吸有些急?？粗@熟悉的工業(yè)遺跡，記憶被拉回過去，砂箱、鐵水、尊師、教誨……一時(shí)間，思緒難抑，感念過去。
展館總占地面積8萬平方米，展館面積2.9萬平方米，擁有綜合服務(wù)區(qū)、鐵路主題廣場、機(jī)車車輛展區(qū)、動(dòng)感機(jī)車體驗(yàn)區(qū)、史料圖片展區(qū)和鐵路裝展區(qū)6大特色功能區(qū)，旅游資源類型涵蓋了建筑與設(shè)施、歷史遺跡、旅游購品、人文活動(dòng)4大種類。每個(gè)展區(qū)以其各自的資源特色和主題文化，展示了我國鐵路機(jī)車工業(yè)文化的發(fā)展軌跡，打造了科普教育和機(jī)車研學(xué)基地。
幾十輛時(shí)間跨度超百年的機(jī)車與車廂，濃縮了沈陽鐵路跌宕起伏、波瀾壯闊、歷久彌新的百年傳奇，蘊(yùn)藏著幾代沈陽鐵路人的創(chuàng)業(yè)史、奮斗史、發(fā)展史，讓游客可以身臨其境感受沈陽鐵路百年發(fā)展歷史。
沈陽鐵路陳列館依據(jù)自身旅游資源特點(diǎn)和服務(wù)優(yōu)先理念，積極承接主題黨日活動(dòng)、研學(xué)教育特色活動(dòng)、科普教育活動(dòng)，成為弘揚(yáng)鐵路文化、展示發(fā)展成果的品牌窗口。
近日，沈陽鐵路陳列館開通了“直通車”服務(wù)功能，每周末開設(shè)兩條線路，分別從大東龍之夢(mèng)及于洪廣場始發(fā)至陳列館，方便沈陽市內(nèi)游客前往參觀游覽。
小時(shí)候我住在鐵道旁，印象中對(duì)鐵路的認(rèn)識(shí)就是一條條蜿蜒而行的鐵軌，一列列轟隆隆而過的火車。直到有幸來到沈陽鐵路陳列館工作，我才線多年的厚重歷史。沈陽鐵路參與支援解放戰(zhàn)爭和抗美援朝戰(zhàn)爭，見證了中國團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)中國人民奪取新民主主義革命偉大勝利、完成社會(huì)主義革命和推進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)、進(jìn)行改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和開創(chuàng)中國特色社會(huì)主義新時(shí)代的全過程。通過展覽，我對(duì)黨百年奮斗的重大成就和歷史經(jīng)驗(yàn)也有了更深刻的理解，同時(shí)我也努力將所學(xué)所見所聞傳播出去，作為鐵路文化的講述者，更加自覺踐行交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命。
雷鋒以22歲的生命，譜寫了壯麗的人生詩篇，鑄就了一座令人景仰的思想道德豐碑。1964年，撫順雷鋒紀(jì)念館建成，從此，這里作為傳承弘揚(yáng)雷鋒精神的重要陣地，承擔(dān)起愛國主義教育、弘揚(yáng)雷鋒精神、烈士褒揚(yáng)紀(jì)念、雷鋒精神研究、雷鋒文化交流展示等光榮使命和重大責(zé)任。
撫順雷鋒紀(jì)念館先后經(jīng)歷了4次擴(kuò)建，2015年重新開放的新館，開通了網(wǎng)上數(shù)字展館和VR展館。采用高科技動(dòng)態(tài)場景與藝術(shù)品插畫相結(jié)合的方式，翔實(shí)、生動(dòng)地再現(xiàn)了雷鋒的成長歷程和新形勢下的雷鋒精神內(nèi)涵。任廣友表示，雷鋒精神是一面永不褪色的旗幟，是一份黨和國家將永恒傳承的財(cái)富，雷鋒精神也需要隨著時(shí)代的進(jìn)步而被賦予新的生命力。
為進(jìn)一步詮釋和弘揚(yáng)新時(shí)代的雷鋒精神，近年來，雷鋒紀(jì)念館先后開展了巡展宣講“五進(jìn)”活動(dòng)，推出“永恒的豐碑——雷鋒精神專題展”巡展宣講活動(dòng)等，通過精選雷鋒照片、實(shí)物和雷鋒日記，設(shè)計(jì)制作移動(dòng)展板，將縮小版的雷鋒紀(jì)念館搬進(jìn)校園、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、軍營，同時(shí)配合講解和宣講報(bào)告等教育形式，使不便到館參觀的廣大群眾同樣能感悟到雷鋒精神的深刻內(nèi)涵。
2018年，習(xí)總書記就學(xué)習(xí)雷鋒作出重要指示，深刻指出既要學(xué)習(xí)雷鋒的精神，也要學(xué)習(xí)雷鋒的做法，把崇高理想信念和道德品質(zhì)追求轉(zhuǎn)化為具體行動(dòng)，體現(xiàn)在平凡的工作生活中。撫順雷鋒紀(jì)念館認(rèn)真貫徹落實(shí)總書記重要講話精神，結(jié)合國家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略以及省情市情，堅(jiān)持用雷鋒精神凝心聚力，精心打造全國宣傳雷鋒精神、踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的道德殿堂，為全力推動(dòng)遼寧全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)力量。
如果我是一滴水，我會(huì)盡我所能融入大海滋潤她；如果我是一線光芒，我會(huì)盡我所能照亮土地；如果我是一顆糧食，我會(huì)盡我所能哺育有用的生命；如果我是一顆小小的螺絲釘，我會(huì)盡我所能堅(jiān)守我生活的崗位。致我親愛的雷鋒叔叔。
“當(dāng)踏入鞍鋼，看到宏偉的生產(chǎn)規(guī)模和強(qiáng)大的生產(chǎn)力，看到今昔的對(duì)比和變遷，我內(nèi)心不由得感嘆，鞍鋼不僅是一個(gè)歷史悠久的企業(yè)，更是一個(gè)偉大的企業(yè)?！卑颁摷瘓F(tuán)博物館館長車千里轉(zhuǎn)述了游客的參觀心聲，他表示，厚重的歷史給國內(nèi)外的游客都留下了深刻的記憶。作為新中國個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，鞍鋼長期承載著國家賦予的歷史重任，自1949年7月9日開工生產(chǎn)以來，不僅為國家創(chuàng)造了巨大的物質(zhì)財(cái)富，也積累了寶貴的精神財(cái)富，形成了特有的、豐富的文化底蘊(yùn)和積淀，更是被譽(yù)為“中國鋼鐵工業(yè)的搖籃”和“共和國鋼鐵行業(yè)的長子”。
鞍鋼始建于1916年，百余年來，鞍鋼見證了新中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的非凡歷程，而鞍鋼博物館里也記錄下了這段歷史的變遷，向一代又一代赤子展示著工業(yè)文化的特色，傳遞著鋼鐵工業(yè)的文化價(jià)值。“現(xiàn)在，鞍鋼博物館的展示方式也隨著科技的發(fā)展而不斷創(chuàng)新，這與不定期變更的展覽主題、展陳內(nèi)容更加相得益彰?！弊鳛榘颁撊?，車千里很欣慰。
近年來，隨著我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速推進(jìn)，鋼鐵工業(yè)旅游也成為了遼寧省、鞍山市特色的工業(yè)旅游項(xiàng)目，為助推鞍山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、擴(kuò)大城市影響作出了重要貢獻(xiàn)，為遼寧、東北全方位振興注入了新的活力。作為具有百年歷史的特大型鋼企，鞍鋼開了鞍山工業(yè)旅游的先河，對(duì)“鋼鐵是怎樣煉成的”——紅色鋼鐵之旅、鞍鋼英模精神紅色文化之旅等工業(yè)旅游線路進(jìn)行重新打磨和編排，并以中國成立101周年紀(jì)念日為契機(jī)，舉辦“鋼鐵是怎樣煉成的”鞍鋼工業(yè)之旅活動(dòng)。鞍鋼集團(tuán)黨委宣傳部副總監(jiān)佟力表示，鞍鋼集團(tuán)通過對(duì)原有的工業(yè)遺產(chǎn)進(jìn)行保護(hù)、開發(fā)和再利用，賦予其全新的功能和價(jià)值，例如，將工業(yè)遺產(chǎn)與旅游有機(jī)融合，能讓更多的人領(lǐng)略中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程，同時(shí)也將進(jìn)一步激活和推動(dòng)鞍山的文旅經(jīng)濟(jì)。
百年鞍鋼，豐富了工業(yè)遺產(chǎn)的內(nèi)涵，也提供了百年滄桑的見證?！氨Ａ艄I(yè)遺存的物質(zhì)形態(tài)，弘揚(yáng)工業(yè)遺產(chǎn)的文化精神，既能為后世留下曾經(jīng)承托經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)成就和工程科技的歷史形象記錄，也能為城市經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展帶來思考和啟迪?！避嚽Ю锉硎?，未來，鞍鋼集團(tuán)將繼續(xù)踐行“共和國鋼鐵行業(yè)長子”的責(zé)任和使命，也將繼續(xù)探索工業(yè)旅游的發(fā)展路徑。
我用鏡頭記錄當(dāng)下，我用鏡頭識(shí)別情緒，我在鞍鋼集團(tuán)博物館里按下無數(shù)次快門，很驚喜，每一張照片、每一幀畫面都寫滿了震撼和感動(dòng)，就像這里的每一件文物都講述著的光陰故事和歷史印跡?！?/p>
大連市交通電車工廠研制的我國輛六軸鉸接式有軌電車DL621型有軌電車 圖片來源網(wǎng)絡(luò)
1909年，伴隨東北地區(qū)首條、全國范圍內(nèi)第三條無軌電車線路在大連市開通運(yùn)營，大連市交通電車工廠建立。新中國成立后，加緊修復(fù)有軌電車、恢復(fù)運(yùn)營，成為當(dāng)時(shí)大連市交通電車工廠的首要工作。白手起家制造新車，對(duì)當(dāng)時(shí)電車工廠的全體職工來說是一場新的戰(zhàn)斗。工人們用雙手一點(diǎn)點(diǎn)鑿型來制造配件。有些配件從未加工過，也不知道原料，制作難度很大。為了弄清原材料的成分，電車工廠的工人們查資料、搞實(shí)驗(yàn)，甚至不顧危險(xiǎn)用“親口嘗一嘗”的方法來分析材料的成分。幾經(jīng)周折，電車工廠的工人們終于成功制造出了新中國臺(tái)流線年，大連交通電車工廠自行設(shè)計(jì)制造的我國輛有軌電車1000型“成功號(hào)”順利組裝下線型有軌電車成為大連人民的驕傲，成為大連市有軌電車的主力車型。1983年4月1日，由電車工廠研制的我國輛DL-621型鉸接式有軌電車投入運(yùn)營，有效解決了當(dāng)時(shí)的“乘車難”問題。該型有軌電車的定型和批量生產(chǎn)為我國研制大運(yùn)量輕軌車輛奠定了基礎(chǔ)。
如今，大連保留并改造了于20世紀(jì)30年代生產(chǎn)的老式電車車廂。這些車廂外形復(fù)古，使用木質(zhì)內(nèi)飾裝潢，配金銅色的扶手欄桿，張貼著許多有軌電車的歷史照片。整個(gè)車廂仿佛就是一個(gè)小小的有軌電車博物館。復(fù)古的車廂是中國公共交通的活化石，有軌電車已不單單是交通工具，更是城市多元文化和發(fā)展歷史的載體，是一道移動(dòng)的城市風(fēng)景線。
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